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車載壓電六要素傳感器

簡要描述:車載壓電六要素傳感器交通領域高速公路氣象監(jiān)測安裝于巡邏車或路政車輛,實時監(jiān)測路面溫度、濕度、能見度及風速,預警團霧、結(jié)冰、橫風等危險天氣。例如,某省高速交警在冬季部署車載氣象站,發(fā)現(xiàn)路面溫度≤0℃且濕度≥80%時,自動觸發(fā)融雪劑噴灑系統(tǒng),減少事故率30%。機場氣象監(jiān)測機場地勤車輛搭載氣象站,監(jiān)測跑道風速、風向及能見度,為航班起降提供實時數(shù)據(jù),如側(cè)風超過15m/s時建議延遲起飛。航海氣象監(jiān)測船安裝氣

  • 產(chǎn)品型號:TH-Y6
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-09-30
  • 訪  問  量:89

產(chǎn)品分類

CLASSIFICATION
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詳細介紹

車載壓電六要素傳感器交通領域高速公路氣象監(jiān)測安裝于巡邏車或路政車輛,實時監(jiān)測路面溫度、濕度、能見度及風速,預警團霧、結(jié)冰、橫風等危險天氣。例如,某省高速交警在冬季部署車載氣象站,發(fā)現(xiàn)路面溫度≤0℃且濕度≥80%時,自動觸發(fā)融雪劑噴灑系統(tǒng),減少事故率30%。機場氣象監(jiān)測機場地勤車輛搭載氣象站,監(jiān)測跑道風速、風向及能見度,為航班起降提供實時數(shù)據(jù),如側(cè)風超過15m/s時建議延遲起飛。航海氣象監(jiān)測船安裝氣象站,監(jiān)測海上風浪、能見度,指導船舶安全進出港,如能見度<1000米時限制航行。

車載壓電六要素傳感器

一、產(chǎn)品簡介

車載壓電六要素傳感器我司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè),一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實力雄厚的技術(shù)團隊和全面的營銷團隊,我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風速風向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動氣象站等氣象產(chǎn)品,已廣泛應用到氣象監(jiān)測、城市環(huán)境監(jiān)測、風力發(fā)電、航海船舶、航空機場、橋梁隧道等領域,客戶遍布全國各地,并取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

Y6型六要素微氣象儀原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向。與傳統(tǒng)的超聲波風速風向儀相比,我司產(chǎn)品克服了對高精度計時器的需求,避免了因傳感器啟動延時、解調(diào)電路延時、溫度變化而造成的測量不準問題。

Y6型六要素微氣象儀創(chuàng)新性地將氣象標準六參數(shù)(環(huán)境溫度、相對濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量)通過一個高集成度結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),可實現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時連續(xù)在線監(jiān)測,通過數(shù)字量通訊接口將六項參數(shù)一次性輸出給用戶。

二、產(chǎn)品特點

1、頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋☆

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向☆

3、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式☆

4、采用先進的傳感技術(shù),實時測量,無啟動風速☆

5、抗干擾能力強,具有看門狗電路,自動復位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行

6、高集成度,無移動部件,零磨損

7、免維護,無需現(xiàn)場校準

8、采用ASA工程塑料室外應用常年不變色

9、產(chǎn)品設計輸出信號標配為RS485通訊接口(MODBUS協(xié)議);可選配232、USB、以太網(wǎng)接口,支持數(shù)據(jù)實時讀取☆

10、可選配無線傳輸模塊,最小傳輸間隔1分鐘

11、探頭為卡扣式設計,解決了運輸、安裝過程松動不準的問題☆

三、技術(shù)參數(shù)

1、風速:0~60m/s(±0.1m/s);

2、風向:0~360°(±2°);

3、空氣溫度:-40-60℃(±0.3℃);

4、空氣濕度:0-100%RH(±3%RH);

5、大氣壓力:300-1100hpa(±0.25%);

6、壓電雨量:0-4mm/min(±4%)

7、功率:1.08W

四、產(chǎn)品尺寸圖

車載壓電六要素傳感器

五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

車載壓電六要素傳感器

六、注意事項

1.傳感器水平周圍1米半徑無遮擋,避免水滴飛濺影響

2.傳感器安裝位置應避開強機械振動源

3.傳感器安裝上方應為開闊區(qū)域,雨滴應直接滴落至傳感器,應免二次滴落和連續(xù)水流沖擊


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